Toyota stemmt sich gegen den Tod des Kleinwagens und bringt einen neuen Aygo an den Start: Zu Preisen ab 15 390 Euro verkaufen die Japaner die Neuauflage ihres Einstiegsmodells nun als Aygo X. Dieser zeigt ein bulligeres Design und hat rund neun Zentimenter mehr Radstand und gut 20 Zentimetern mehr Länge. Auch der Kofferraum wächst: Über 60 Liter größer als bisher, fasst er laut Toyota nun 231 bis 829 Liter, so Toyota.
War der Vorgänger noch eine Gemeinschaftsentwicklung mit Peugeot und Citroën und hatte eine französische Plattform, teilt er sich die Bodengruppe nun laut Hersteller mit dem Yaris. Allerdings lässt der nun 3,70 Meter lange Stadtflitzer noch immer genügend Abstand zu seinem großen Bruder, so Toyota weiter.
Das gilt auch für den Antrieb. Den übernimmt wie im Vorgänger ein Dreizylinder mit einem Liter Hubraum und 53 kW/72 PS. Wahlweise mit Schaltgetriebe oder stufenloser Automatik gekoppelt, beschleunigt der Wagen so in gut 15 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erreicht bestenfalls 158 km/h. Den Verbrauch gibt Toyota mit 4,0 bis 5,0 Litern an und nennt einen CO2-Ausstoß von 108 bis 114 g/km.
