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Über Benzingespräche und technische Finessen

Fischbeck (ll). „Benzingespräche“, so nennen es die Rollerfreunde Weserbergland im Fachjargon. Als Fachsimpeln über technische Finessen mag es der Laie bezeichnen. Bei den monatlichen Stammtisch-Treffen der Rollerfreunde im „Café am Stift“ stehen neben gutem Essen und Trinken genau diese Fachfragen im Mittelpunkt. Und der Treffpunkt im Stiftscafé hat einen immer größeren Zuspruch.

veröffentlicht am 08.06.2009 um 17:33 Uhr
aktualisiert am 10.11.2016 um 10:21 Uhr

rollerfreunde
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 Bereits im Jahr 1997 gründeten die Hamelner Zweiradfreunde Günther Rupprecht und Peter Battermann eine Gemeinschaft für Freunde der motorisierten Vehikel, die damalige Bezeichnung lautete „Rollerfreunde Hameln“. „Wir starteten mit etwa zehn Leuten“, berichtet Günther Rupprecht über die Gründungszeit. „Eine kleine, familiäre Runde war das“, so der Hamelner. Nach und nach gesellten sich dann weitere Rollerfahrer zu der Gruppe hinzu. Seit 2006 firmieren die Biker unter „Rollerfreunde Weserbergland“ – auch, weil sich bis dahin bereits fast 20 Interessierte gemeldet hatten, die teilweise von weit über die Landkreisgrenzen hinaus zu den regelmäßigen Treffen kamen.

 

Seit fünf Jahren ist auch Rolf Sander aktives Mitglied der Rollerfreunde. Der Grohnder fährt eine feuerrote „Honda Pantheon 125“ und pflegt die Präsenz der Rollerfreunde im Internet. „Über die Homepage sind immer mehr Menschen auf uns aufmerksam geworden“, sagt Sander. Die Teilnehmerzahlen bei den monatlichen Treffen in Fischbeck beweisen das: Wie Rolf Sander berichtet, ist die Mitgliederzahl im Jahr 2007 auf rund 50 angewachsen. Und heute beteiligten sich etwa 70 Rollerfahrer an den Aktivitäten der Gruppe.


 Bei einer so großen Beteiligung kommt es bei Touren über Land auf genaueste Planung an: Beim Roller-Stammtisch werden nicht nur über Touren-Vorschläge abgestimmt, sondern auch erste Planungen besprochen. „Letztendlich arbeitet aber ein Einzelner die Details der Tour aus“, so Sander. „Und der übernimmt auch die Führung der Tour ganz vorne.“ Für die Organisatoren der jeweiligen Tour heißt das: die Strecke vorab einmal abfahren, mögliche Sehenswürdigkeiten einplanen sowie Einkehrmöglichkeiten testen.



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