Die 2,5 Milliarden Euro Kosten für das zum 1. September auslaufende 9-Euro-Ticket hätten aus Sicht des Präsidenten des Kommunalverbandes Region Hannover, Steffen Krach (SPD), deutlich sinnvoller in ein Angebot über ein ganzes Jahr investiert werden sollen. «Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) mag sich für den temporären Erfolg feiern lassen. Aber da hat ab dem 1. September niemand mehr etwas davon - das 9-Euro-Ticket ist nicht nachhaltig», sagte Krach der «Hannoverschen Allgemeinen Zeitung» (HAZ/Samstag).
Der Minister könnte mit seinem Namen für die gleiche Summe eine richtige Mobilitätsoffensive für das ganze Jahr verbinden, indem er das bundesweite 365-Euro-Ticket einführe, so Krach. Das auf die Monate Juni, Juli, August begrenzte jeweils neun Euro kostende Monatsticket sorgte auf vielen Strecken für völlig überfüllte Regionalzüge. Krach betonte, das Angebot habe auf jeden Fall gezeigt, dass es einen direkten Zusammenhang gebe zwischen dem Preis und der Nutzung von Bussen und Bahnen. «Nie waren die Chancen höher für eine richtige Stärkung des ÖPNV.»
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