«Durch die Erweiterung der Begegnungsbox wird die Elbe für die internationale Schifffahrt jetzt noch attraktiver», sagte der Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Hans-Heinrich Witte. Mehr Schiffsbreite bedeute zeitliche Vorteile und eine bessere Planbarkeit. Dadurch werde ein effektiver und leichter Verkehrsfluss gewährleistet. Für Hamburgs Wirtschaftssenator Michael Westhagemann (parteilos) ist nun ein wichtiger erster Teilschritt der Elbvertiefung abgeschlossen. «Für die Schifffahrt ein echter Gewinn, da sich nun die Verkehre insbesondere der besonders breiten Großcontainerschiffe deutlich zügiger und verlässlicher abwickeln lassen.»
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