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Elektrischer Geländewagen

Änderungen bei Design und Ausstattung: BMW frischt iX3 auf

Bevor BMW mit i4 und iX zwei weitere Elektromodelle auf den Markt bringt, erneuert der Hersteller Auftritt und Ausstattung des iX3. Sein elektrischer Antrieb ist schon auf dem neuesten Stand.

veröffentlicht am 11.08.2021 um 10:27 Uhr
aktualisiert am 11.08.2021 um 14:12 Uhr

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BMW frischt den iX3 auf. Dabei überarbeitet der Autohersteller vor allem Design und Ausstattung des elektrisch angetriebenen Geländewagens. Am Antrieb ändert sich nichts. Auch die Preise bleiben nahezu konstant: Wer im Herbst mit dem neuen Modell vom Hof fahren will, muss mindestens 67 300 Euro bezahlen. Das sind 1000 Euro mehr als bei der Markteinführung vor rund einem Jahr.

Zu erkennen ist das Update laut Hersteller von außen an einer deutlich vergrößerten BMW-Niere an der Front, flacheren Scheinwerfern und dreidimensional gestalteten LED-Rückleuten. Innen sollen vor allem ein größerer Bildschirm für das Infotainment und eine neu sortierte Mittelkonsole den Unterschied machen.

Unter der Haube bleibt es bei der E-Maschine von 210 kW/286 PS für die Hinterräder und einem 80 kWh großen Akku, der laut BMW im WLPT-Zyklus bis zu 460 Kilometer Reichweite ermöglicht. Mit bis zu 150 kW an Gleichstromsäulen geladen, zieht der iX3 binnen 10 Minuten den Strom für 100 Kilometer und erreicht BMW zufolge nach 34 Minuten einen Akku-Stand von 84 Prozent. Der Motor entwickelt ein maximales Drehmoment von 400 Nm und beschleunigt den iX3 damit in bestenfalls 6,4 Sekunden auf Tempo 100. Bei 180 km/h wird elektronisch gebremst.



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