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1995 kam die Hälfte der Besatzung ums Leben

Unterwegs mit dem Seenotrettungskreuzer „Alfried Krupp“

Technik aus Hameln treibt sie an: In zwölf Seenotrettungskreuzern der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sorgen Reintjes-Getriebe für volle Fahrt. Wir haben die Seenotretter an Bord der "Alfried Krupp" begleitet - und viel über einen tragischen Einsatz aus dem Jahr 1995 erfahren.

veröffentlicht am 12.09.2019 um 08:00 Uhr
aktualisiert am 12.09.2019 um 11:38 Uhr

12. September 2019 08:00 Uhr

Ulrich Behmann
Chefreporter zur Autorenseite

Technik aus Hameln treibt sie an: In zwölf Seenotrettungskreuzern der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sorgen Reintjes-Getriebe für volle Fahrt. Wir haben die Seenotretter an Bord der "Alfried Krupp" begleitet - und viel über einen tragischen Einsatz aus dem Jahr 1995 erfahren.

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